Chiamato erroneamente " Istra " ...

Questo relitto fu per molto tempo chiamato „Istra“ perché il vero nome della nave era ignoto. Fu fabbricata nel 1920 in Olanda (era denominata Albireo), e porta il nome del suo ultimo proprietario della Germania. Questo piroscafo da carico fu spaccato a metà il 23 gennaio 1943, dall'esplosione causata da una mina subacquea, mentre nel suo ultimo viaggio trasportava armi e munizioni. Il relitto sul fondale marino è diviso in due parti: la prua dalla lunghezza di 10 metri e dopo una decina di metri, la parte rimanente. Il tipo particolare d'ancora, ormai fuori produzione da oltre cent'anni, rappresenta una vera e propria curiosità e dà un significato storico al relitto.

Fonta: testi e immagini tratti da  istra.hr

• Massima profondità: 43 metri
• Minima profondità: 35 metri
• Lunghezza: 99 metri
• Larghezza: 11,5 metri
(dati tratti da:paviasub.it)